西班牙投資者注意了,馬德里大區(qū)新規(guī)劃來(lái)了
來(lái)源:歐洲購(gòu)房網(wǎng)作者:歐洲購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間:2018/4/22

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據(jù)西班牙報(bào)紙“世界報(bào)”報(bào)道,馬德里地區(qū)政府最近的總統(tǒng)克里斯蒂娜·西富恩特斯宣布了一系列政府計(jì)劃和政策,這些計(jì)劃和政策將在未來(lái)幾年讓馬德里居民受益。讓我們一起理解下面。
基礎(chǔ)設(shè)施
馬德里地區(qū)總裁宣布將在郊區(qū)的Sol火車(chē)站建立新的出口,與GranVía地鐵站連接。這將允許火車(chē)乘客直接轉(zhuǎn)移到GranVía地鐵5號(hào)線(xiàn)。這也將是未來(lái)幾年政府工作的重點(diǎn)。其中之一將進(jìn)一步提高馬德里公共交通的便利性。該項(xiàng)目將投資約1800萬(wàn)歐元,預(yù)計(jì)將于2019年上半年建成并投入使用。
另一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將大大方便沿El Eleptica,Carabanchel和La Fortuna的11號(hào)線(xiàn)的居民。這是第11次地鐵擴(kuò)建工程。該項(xiàng)目將于當(dāng)前的第11號(hào)廣場(chǎng)Elíptica站開(kāi)始向北。Atocha Renfe火車(chē)站直到Conde de Casal地鐵站。延長(zhǎng)線(xiàn)長(zhǎng)6.5公里。延長(zhǎng)線(xiàn)后,11號(hào)線(xiàn)可與包括1號(hào)線(xiàn),3號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)在內(nèi)的地鐵線(xiàn)互換。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目的投資將達(dá)到2.85億歐元。投資總額將由馬德里地區(qū)政府承擔(dān),預(yù)計(jì)將在2023年夏季之前盡快投入使用。
Pitis站和Lacoma站之間的第7條線(xiàn)上的Arroyo Fresno站自1999年開(kāi)放以來(lái)尚未投入使用。隨著車(chē)站附近的大型住宅區(qū)已經(jīng)建成并且居民人數(shù)增加,馬德里地區(qū)將投資590萬(wàn)歐元。為改造車(chē)站,包括新入口和無(wú)障礙電梯,工程期為12個(gè)月,預(yù)計(jì)將于2019年初完工。
醫(yī)療方面
普埃塔德耶羅醫(yī)院的改造將成為未來(lái)政府工作的重點(diǎn)。Cifuentes總裁表示,馬德里已經(jīng)是西班牙最高的醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn),但仍有許多領(lǐng)域需要改進(jìn)。例如,馬德里的普埃爾塔德耶羅醫(yī)院的翻修工程即將開(kāi)始。近年來(lái),醫(yī)院長(zhǎng)期處于空置狀態(tài),并繼續(xù)惡化。太陽(yáng)門(mén)有240張床位,翻新工程將重新定位醫(yī)院,這將穩(wěn)步提高床位利用率。
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