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房地產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)和投資管理公司仲量聯(lián)行(JLL)最新推出了一款新型互動地圖，這份地圖顯示了橫貫城鐵從雷丁到埃塞克斯郡Shenfield鎮(zhèn)全線38站的房價增長情況。這些地區(qū)的房價增長將超過了大倫敦地區(qū)平均房價漲幅的19%。
預(yù)計到2018年，從白教堂到金絲雀碼頭的通勤時間將縮短到短短三分鐘，前往希思羅機場也只要39分鐘。

房地產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)和投資管理公司仲量聯(lián)行(JLL)最新推出了一款新型互動地圖，這份地圖顯示了橫貫城鐵從雷丁到埃塞克斯郡Shenfield鎮(zhèn)全線38站的房價增長情況。這些地區(qū)的房價增長將超過了大倫敦地區(qū)平均房價漲幅的19%。
預(yù)計到2018年，從白教堂到金絲雀碼頭的通勤時間將縮短到短短三分鐘，前往希思羅機場也只要39分鐘。

仲量聯(lián)行對橫貫城鐵沿線每個站點及其周邊地區(qū)的都進行了深入的房價分析。仲量聯(lián)行住宅研究部負責(zé)人AdamChallis說道：“雖然受益最大的地區(qū)將會是鐵路沿線正在進行大規(guī)模舊改的區(qū)域，但事實上所有區(qū)域都將享有由城鐵通過而帶來的巨大收益，包括知名度增加，吸引更多的消費者及開發(fā)商等。”他繼續(xù)說道：“Ilford，Landley，Slough和Abbeywood等區(qū)域都值得考慮。”
但該報告也稱，公眾認為橫貫城鐵并沒有減少每個站點間的通勤的路程。例如，對于Ilford，Seven Kings和Shenfield的乘客來說，新鐵路并不會縮短他們的行程。羅姆福德到金絲雀碼頭的通勤時間將保持不變，而由帕丁頓到希思羅機場的行程也沒有變得更快。

“橫貫城鐵”項目要點：

*歐洲最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目
*倫敦地下正在開挖42公里長的隧道
*將建成10個新站
*截止到目前，施工時間已超過620萬小時
*2019年前將全線運營
*150萬人將被納入倫敦45分鐘通勤圈